Ibirubá, 10 de Novembro de 2026
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Rádio Cidade Ibirubá

Mudanças no trânsito buscam melhorar circulação e segurança em Ibirubá

Com frota que se aproxima dos 20 mil veículos, Município reorganiza estacionamentos, amplia sinalização e estuda novas intervenções nas principais vias

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Cristiano Lopes- Jornalista

Mudanças no trânsito buscam melhorar circulação e segurança em Ibirubá

O crescimento da frota e o aumento da circulação de veículos vêm impondo novos desafios ao trânsito de Ibirubá. Segundo o coordenador do Departamento Municipal de Trânsito, Volmir Christ, o município possui entre 18 mil e 20 mil veículos emplacados, além dos automóveis de moradores de cidades vizinhas que circulam diariamente pelas ruas locais. O cenário exige adaptações porque, enquanto a frota cresceu ao longo dos anos, boa parte da estrutura viária permanece praticamente com as mesmas dimensões de décadas atrás.

Uma das mudanças mais visíveis ocorreu no cruzamento da Avenida Mauá com a Avenida Brasil, onde o semáforo foi retirado e substituído por uma rotatória. Christ avaliou que a alteração melhorou o fluxo, embora ainda seja necessário avançar na adaptação dos condutores. O coordenador explicou que não existe uma via preferencial naquele ponto: quem já ingressou na rotatória deve ter sua passagem respeitada. A redução da velocidade proporcionada pelo sistema também contribui para diminuir a possibilidade de acidentes de maior gravidade.

A Avenida Mauá, uma das principais ligações viárias da cidade, deverá receber outras intervenções. O Município contratou aproximadamente mil metros quadrados de sinalização com tinta termoplástica, material com durabilidade estimada em até três anos. A execução depende de condições adequadas de tempo e umidade. Também está em elaboração um projeto de reconfiguração da avenida, envolvendo iluminação, circulação e espaços para pedestres. A possibilidade de criação de uma terceira faixa continua em análise.

No centro, outra preocupação é o estacionamento. A demarcação das vagas paralelas e oblíquas começou pelas ruas de maior movimento e deverá ser ampliada. Conforme Christ, a organização dos espaços pode aumentar em aproximadamente 20% o número de vagas disponíveis, evitando situações em que um veículo ocupa uma área onde poderiam estacionar dois. Também estão sendo substituídas placas e reorganizadas vagas destinadas a idosos e pessoas com deficiência.

A implantação de estacionamento rotativo permanece em discussão. Empresas que atuam em outros municípios foram consultadas, mas inicialmente não demonstraram interesse devido ao tamanho do mercado local. Uma possibilidade futura seria o próprio Município administrar o sistema. Antes disso, porém, o Departamento pretende concluir a demarcação e realizar um levantamento preciso da quantidade de vagas existentes no centro.

Na fiscalização, os três agentes municipais atuam principalmente na orientação, organização e educação dos condutores. As autuações são realizadas pela Brigada Militar, por meio de convênio, e o videomonitoramento também pode ser utilizado para identificar infrações. Christ destacou que motoristas podem ser multados mesmo sem perceber a presença de policiais no local.

A segurança nas proximidades das escolas completa as prioridades. Agentes são deslocados conforme cronograma para os horários de maior movimento, enquanto faixas elevadas e novas sinalizações foram implantadas em pontos considerados mais críticos. Para Christ, entretanto, infraestrutura e fiscalização precisam caminhar junto com a educação. Estacionar em fila dupla, parar sobre faixas ou dirigir com pressa são comportamentos que aumentam os riscos. “Dê o exemplo, seja o exemplo”, resumiu, defendendo mais responsabilidade e respeito no trânsito.

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